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為了提高多級(jí)泵的可靠性,用有限元方法研究了軸承類型、軸承剛度、軸承位置和級(jí)間距等對(duì)多級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,滾動(dòng)軸承比滑動(dòng)軸承有利于提高多級(jí)泵轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速;滾動(dòng)軸承的剛度值對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響較小;滑動(dòng)軸承剛度值對(duì)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速影響較大,臨界轉(zhuǎn)速隨剛度值增加而增加;轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速隨級(jí)間距的增加而增加;進(jìn)口端軸承放在首級(jí)葉輪之后可以提高泵轉(zhuǎn)子的一階臨界轉(zhuǎn)速,但是二階臨界轉(zhuǎn)速有所下降。
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風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速分析計(jì)算是風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的安全運(yùn)行和全壽命管理具有非常重要的意義。本文分別采取工程計(jì)算法、傳遞矩陣法和有限元法來計(jì)算轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速,并對(duì)上述計(jì)算方法進(jìn)行了相應(yīng)的對(duì)比和對(duì)其適應(yīng)性作出了總結(jié),在實(shí)際工程中具有很高的實(shí)用價(jià)值。
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