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更新時間：2025.05.17
路基工程試驗段施工方案

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- 1 - 路基工程試驗段施工方案 （K0+673－K1+049段） 一、編制依據(jù) （1）駐信高速公路改擴建工程施工合同、圖紙。 （2）中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù) 規(guī)程、質(zhì)量評定標準與驗收辦法。 （3）河南省人民政府及地方政府和所屬有關(guān)部門在施工安全、工地治安、人 員健康、環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標準。 （4）我公司技術(shù)裝備、設(shè)備能力、資金貯量等綜合施工能力。 （5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （5）《公路路基設(shè)計規(guī)范》 二、工程概況 駐馬店至信陽（豫鄂界）改擴建第一合同段，起止樁號為 K0+673－K1+049 全長 11.9Km，其中路基加寬是在原高速公路 28.0m 寬度基礎(chǔ)上雙側(cè)各加寬 7.0m 形成寬度 42.0m路基。行車道寬度 2×4×3.75m，中央分隔帶寬度 3.0m,路緣帶寬 度 2×0.75m，硬路肩寬度 2×3.0m，土路肩

路基路面工程檢測技術(shù)試卷B.試卷及參考答案

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1 路基路面工程檢測技術(shù)（ B 卷） 試卷及參考答案 一、單項選擇題（四個備選項中只有一個最符合題意，每小題 2分，共 38分） 1．0.23 和 23.0 兩個數(shù)的有效數(shù)字分別為（ D ）個。 A． 2，2 B． 3，3 C．3，2 D．2，3 2．將 15.45修約成三位有效數(shù)字，其修約值為（ B ）。 A． 16.0 B．15.4 C．15.0 D．15.5 3．（ C ）是正態(tài)分布函數(shù)的位置參數(shù)。 A．標準偏差 B．變異系數(shù) C．平均值 D．中位數(shù) 4．3 倍標準差法又稱為（ C ）。 A．狄克遜法 B．肖維納特法 C．拉依達法 D．格拉布斯法 5．當相關(guān)系數(shù) r（ C ）時， x和 y之間符合直線函數(shù)關(guān)系，稱 x與 y完全相關(guān)。 A． =+1 B．=- 1 C．=±1 D．接近 1 6．《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》不適用于下列哪項工程（ D ）。 A．新建四級公路 B．

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