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長沙路橋樂自高速 LJ4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第 1 頁 共 2 頁 路基施工技術(shù)交底 工程名稱: 樂自高速公路 LJ4合同段路基工程 作業(yè)班組: 土方三隊(duì) 工程部位: K24+240-K24+285區(qū)段 交底內(nèi)容: 一.施工方案 換填區(qū)段: K24+240 ~K24+285,全長 45m,本段為半填半挖路基,右幅為魚塘,換填厚 度 1m,面積 1573㎡。換填根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,可以采用挖掘機(jī)輔以人工進(jìn)行施工。挖除 到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,自卸汽車運(yùn)輸換填料,后傾法卸料,推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)平整,壓路機(jī)碾 壓,分層填筑,直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 1 、施工工藝 1 、施工準(zhǔn)備:已經(jīng)根據(jù)圖紙中軟基處理范圍放樣完成,原材料已完成檢測符合設(shè)計(jì) 規(guī)范要求。 2 、施工工藝流程圖如下: 3 、對于換填處理的部分采用機(jī)械挖除直至設(shè)計(jì)標(biāo)高,采用自卸汽車將挖除的軟土運(yùn) 至指定的棄土場。檢測基底承載
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路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ),其穩(wěn)定性在很大程度上決定了公路是否能夠平穩(wěn)運(yùn)行。所以各施工企業(yè)和施工人員必須認(rèn)識到路基處理的重要性,提升自身的技術(shù)水平,在公路施工中正確應(yīng)用路基換填技術(shù),提高施工的整體質(zhì)量。在公路建設(shè)中,路基施工穩(wěn)定性極為關(guān)鍵,公路路基是保證整條公路平穩(wěn)運(yùn)行的重要保障。且在工程施工中其換填施工技術(shù)水平直接影響著工程整體質(zhì)量,為此,施工單位必須加提高施工技術(shù)水平,規(guī)范施工工藝。我國的公路建設(shè)行業(yè)隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步取得了巨大發(fā)展,人們對于公路質(zhì)量及安全性的要求也越來越高。在公路施工過程中,難免會遇到需要特殊處理的路基,其中比較常用的一種施工工藝就是路基換填技術(shù)。如果施工人員的技術(shù)水平較低,沒有熟練掌握該技術(shù)的應(yīng)用方法,很可能導(dǎo)致某些施工環(huán)節(jié)出錯,為工程埋下安全或質(zhì)量隱患,所以必須重視路基換填技術(shù)的應(yīng)用,提高施工質(zhì)量。隨著公路建設(shè)的發(fā)展,許多地區(qū)間的交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展均得到了較大促進(jìn),為了滿足人們對公路工程日益增高的需求,施工企業(yè)必須科學(xué)選擇施工技術(shù)。在公路施工過程中,路基換填技術(shù)是一種常用的路基處理技術(shù),能夠有效增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性,從而保證公路整體的穩(wěn)定性,與此同時,正確應(yīng)用該技術(shù)能夠減少不必要的路面養(yǎng)護(hù),施工成本可以大大的節(jié)約,在提高施工質(zhì)量的同時促使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。