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更新時(shí)間：2025.06.07
25mT梁肋板式橋臺(tái)計(jì)算書

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T形梁橋通用設(shè)計(jì)圖編制 25 米 T 形梁埋置式橋臺(tái)計(jì)算書 1 1 計(jì)算資料 1.1 計(jì)算依據(jù)： 1) 《公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60-2004 2) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D62-2004 1.2 技術(shù)指標(biāo) 1) 上部構(gòu)造形式：預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支、結(jié)構(gòu)連續(xù) T 形梁 (5 梁式 ) 2) 下部構(gòu)造形式：肋板式橋臺(tái) 3) 適用橋?qū)挘赫w式路基 24.5米，分幅 12 米。 4) 設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí) 5) 汽車荷載等級(jí)：公路—Ⅰ級(jí) 1.3 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 詳見肋板式橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)高 10米，臺(tái)后填土 12.1米，臺(tái)前填土 8.7 米。 1.4 材料 1) 混凝土：橋臺(tái)臺(tái)帽、背墻、耳墻、肋板采用 C30 混凝土。 2) 鋼筋：采用 R235 及 HRB335 鋼筋。 2 橋臺(tái)橫橋向計(jì)算 2.1 橫橋向上部荷載計(jì)算 2.1.1 恒載計(jì)

Ⅴ級(jí)圍巖下小凈距隧道合理凈距的探討

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小凈距隧道在公路隧道中屬于一種新型結(jié)構(gòu)型式,目前還處于研究和發(fā)展階段。小凈距隧道建設(shè)的成敗在于中夾巖的穩(wěn)定情況,采用有限差分法對(duì)不同凈距下的小凈距隧道進(jìn)行了彈塑性數(shù)值模擬研究,對(duì)比分析隧道圍巖位移和中夾巖應(yīng)力、塑性區(qū)分布、位移隨凈距的變化規(guī)律,探討Ⅴ級(jí)圍巖下的中夾巖合理厚度。結(jié)果表明,小凈距隧道圍巖的各項(xiàng)指標(biāo)與凈距的敏感度存在幾個(gè)階段性變化的關(guān)系,最后提出了把敏感突變階段出現(xiàn)之前的凈距作為小凈距隧道的合理凈距。

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