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路面工程 路面是指用筑路材料鋪在路基頂面，供車輛直接在其表 面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。是用筑路材料鋪在路基 上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪 磨耗和保持道路表面平整的作用。 路面的具體要求有： ①足夠的強(qiáng)度，抵抗車輛對路面的破壞或產(chǎn)生過大的形 變； ②較高的穩(wěn)定性，使路面強(qiáng)度在使用期內(nèi)不致因水文、 溫度等自然因素的影響而產(chǎn)生幅度過大的變化； ③一定的平整度，以減小車輪對路面的沖擊力，保證車 輛安全舒適地行駛； ④適當(dāng)?shù)目够芰Γ苊廛囕v在路面上行駛、起動和制 動時發(fā)生滑溜危險； ⑤行車時不致產(chǎn)生過大的揚(yáng)塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛 機(jī)件的損壞，減少環(huán)境污染。 路面按其力學(xué)特征可以分為： 剛性路面 在行車荷載作用下能產(chǎn)生作用，具有較高的 抗彎強(qiáng)度，如水泥混凝土路面。 柔性路面 如瀝青路面 它的強(qiáng)度和穩(wěn)定性在很大程度 上取決于土基和基層的特性?？箯潖?qiáng)度較小。 抗彎強(qiáng)度是指
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