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更新時間:2025.04.26
顛簸累計儀的原理及在路面平整度檢測中的應(yīng)用

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顛簸累計儀的原理及在路面平整度檢測中的應(yīng)用——車載式顛簸累積儀是測定路面平整度的一種簡便高效的儀器, 它利用電腦記錄,具有效率高、勞動強度低、安全快速、誤差小等優(yōu)點,適于各等級公路進(jìn)行檢測路面平整度或評定行車舒適性。

連續(xù)式平整度儀測路面平整度試驗

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工程名稱: 試驗性質(zhì): 合 同 號: 委托日期: 委托單位: 報告日期: 受檢單位: 編 號 試驗依據(jù) 1.2 實測 區(qū)間n 20 0.154 變異系 數(shù)Cv(%) 1.1 編號 實測標(biāo)準(zhǔn)差 (mm) 編號 1 1.210 13 2 1.023 14 3 1.100 15 4 0.980 16 5 1.120 17 6 1.235 18 7 0.982 19 8 0.838 20 9 1.023 21 10 1.115 22 11 23 12 24 試驗單位: (章) JTG E60-2008、JTG F80/ 公路工程試驗檢測中心瀘州檢測室 連續(xù)式平整度儀測路面平整度試驗檢測報告 0 合格率 (%) 試驗信息 取樣時間: 取樣地點:工地現(xiàn)場 用途:瀝青砼面層 樁號部位: 委托項目 路面厚度測試 路面厚度測試結(jié)果例表 車道及樁號 車道及樁

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