公路路面基層施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)應(yīng)用探微

混合料設(shè)計(jì)實(shí)踐表明,普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工,禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。對于路面基層宜采用強(qiáng)度等級較低的水泥。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于28%,針片狀含量宜不大于15%,集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9。集料的顆粒組成應(yīng)符合表1的規(guī)定。

水泥穩(wěn)定碎石基層的特點(diǎn)是整體性強(qiáng)．承載力高，剛度大．水穩(wěn)性好，而且經(jīng)濟(jì)效益高，廣泛用于修建高速公路路面基層或底基層。水穩(wěn)基層的好壞，直接關(guān)系到路面行車的順暢與安全性。本文提出公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)，及其減少水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的方法，有效地確保了水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量。

公路施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層作為一種半剛性路面基層，因其板體性好、強(qiáng)度高、初期強(qiáng)度增長快、力學(xué)性能優(yōu)異、水穩(wěn)定性能好并具有一定的抗凍性能等優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用廣泛。本文作者根據(jù)自身多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合某工程實(shí)例，就水泥穩(wěn)定碎石基層施工中材料配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制措施作以闡述，以供同行參考。

在高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層拌和站的布置應(yīng)適當(dāng)，既要充分考慮主線兩頭攤鋪運(yùn)料距離的長度，又要結(jié)合水泥初凝、終凝時(shí)間與運(yùn)輸機(jī)械、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的總時(shí)間，還要綜合考慮材料進(jìn)場方便、道路修建和養(yǎng)護(hù)便利、水源豐富、取水容易、排水順暢，場地應(yīng)有足夠的機(jī)械作業(yè)空間。

以碎石作為骨料．一定比例的膠凝材料和灰漿填充骨料間隙而成的水泥穩(wěn)定碎石基層具有板體性好、強(qiáng)度高、初期強(qiáng)度增長快等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用．同時(shí)該工藝具有良好的力學(xué)性能和整體性，且其與路面面層結(jié)合良好，施工用材料源廣泛等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)該工藝具有抗拉強(qiáng)度低．收縮系數(shù)較大等缺點(diǎn)，尤其是施工不合理則宜導(dǎo)致基層開裂并在面層產(chǎn)生反射裂縫，最終影響路面的使用性能及壽命．因此合理應(yīng)用該種施工工藝是保證水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的根本保證。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工 ⑴施工準(zhǔn)備 ①由測量人員對交驗(yàn)底基層再一次核定中線樁位、寬度和斷面高程。 ②在底基層上按基層下坡腳線初步控制施作兩側(cè)包邊土，然后分別在考近中 央分隔帶一側(cè)和土路肩一側(cè)用石灰打設(shè)基層下坡腳線，并清除多余包邊土，以此 來控制水泥穩(wěn)定碎石攤鋪寬度。 ③在基層邊線外30cm左右沿縱向每隔6.25m打設(shè)鋼絞線支架，以便掛架用 于攤鋪機(jī)高程控制的鋼絞線，鋼絞線支架前后位置縱向線型要盡可能順暢一致。 張緊長度控制在150～200m之間，距底基層高差為35cm左右。 ④清理表層，適當(dāng)灑水。 ⑵施工程序框圖 拌和場拌和混合料 施工放樣 填筑兩側(cè)包邊土 掛基準(zhǔn)線 運(yùn)輸 清理下承層 攤鋪混合料 檢測找補(bǔ) 碾壓成活 養(yǎng)生 ⑶拌和 用裝載機(jī)將級配碎石提裝到拌和機(jī)的料倉內(nèi)，散裝水泥由水泥罐車吹進(jìn)水泥 倉。根據(jù)篩分結(jié)果調(diào)節(jié)電子控制并設(shè)定好皮帶轉(zhuǎn)速、加灰、加水閥門控制，各項(xiàng) 準(zhǔn)備

介紹了水泥穩(wěn)定碎石工作原理,還分析了水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制重要性。結(jié)合這些內(nèi)容,總結(jié)了公路路面基層施工中水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用,內(nèi)容包括:材料選擇、施工準(zhǔn)備、混合料拌和、混合料運(yùn)輸?shù)取?/p>

基層是路面結(jié)構(gòu)的承重層，為了滿足道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載能力、水穩(wěn)定性、抗凍性以及不透水性，減少路面的反射裂縫，必須確保混合料的原材料、配合比、含水量滿足要求，嚴(yán)格按照施工工藝流程施工，并采取質(zhì)量控制措施。本文筆者對公路路面基層施工的水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行了分析探討，希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)是公路路面基層施工中的一種非常重要的作用,該技術(shù)由于自身的優(yōu)勢,能夠有效的縮短工程,保證工程的質(zhì)量,因此,越來越受到施工單位的重視。本文主要分析了水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù),并且探討了水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在公路路面基層施工中的應(yīng)用,以推動(dòng)該技術(shù)更好的應(yīng)用。

將對路面基層施工中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的主要作用及原理、施工工藝及施工準(zhǔn)備進(jìn)行了詳細(xì)分析.

水泥穩(wěn)定碎石憑借自身良好的力學(xué)性能以及板體性、水穩(wěn)性和抗凍性，在高等級公路路基建設(shè)中有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，

水泥穩(wěn)定碎石屬于半剛性的基層材料，在原材料獲取十分便捷，而且不管是強(qiáng)度還是水穩(wěn)性均較高，因而其在現(xiàn)代公路路面基層施工中得到了廣泛的應(yīng)用。但是水泥穩(wěn)定碎石在實(shí)際施工中會出現(xiàn)干縮和開裂與錄用性能差的情況，所以為了確保其性能得到有效的發(fā)揮，尤其是其便于選材和強(qiáng)度大以及水穩(wěn)性強(qiáng)的特點(diǎn)，才能更好地確保公路路面路基具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升,我國公路工程建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。水泥穩(wěn)定碎石基層施工作為公路工程施工的重要內(nèi)容之一,為確保工程建設(shè)整體質(zhì)量,施工企業(yè)必須嚴(yán)格遵循工程實(shí)際情況,充分了解水泥穩(wěn)定碎石的相關(guān)概況,規(guī)范施工流程,只有這樣才能延長工程使用壽命,提升行車安全性,實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升,我國公路工程建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。水泥穩(wěn)定碎石基層施工作為公路工程施工的重要內(nèi)容之一,為確保工程建設(shè)整體質(zhì)量,施工企業(yè)必須嚴(yán)格遵循工程實(shí)際情況,充分了解水泥穩(wěn)定碎石的相關(guān)概況,規(guī)范施工流程,只有這樣才能延長工程使用壽命,提升行車安全性,實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

近年來水泥穩(wěn)定碎石以其較高的強(qiáng)度及抗?jié)B性廣泛應(yīng)用于市政施工方面，符合現(xiàn)代施工大規(guī)模機(jī)械化技術(shù)發(fā)展方向，成功推動(dòng)了施工技術(shù)的發(fā)展趨勢。本文介紹了水泥穩(wěn)定碎石基層的相關(guān)技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)例對水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)進(jìn)行了探析，為同類市政施工工程提出一些建設(shè)性意見。

為了探討水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在公路路面基層施工中的有效運(yùn)用,以某工程為例,分析水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)作用機(jī)理及重要性,從施工準(zhǔn)備開始,詳細(xì)分析水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)施工工藝,這對于提升公路路面基層質(zhì)量具有重要作用。

水泥穩(wěn)定碎石基層具有較好的承載能力、整體性和水穩(wěn)定性，且水泥穩(wěn)定碎石材料技術(shù)日益成熟，被廣泛應(yīng)用到各高等級公路路面的建設(shè)施工中。經(jīng)過多年實(shí)踐，水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在設(shè)計(jì)與施工過程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前，水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)在實(shí)施過程和使用效果方面，仍存在一些問題。這就需要我們結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場實(shí)際情況，分析水泥穩(wěn)定碎石基層的施工技術(shù)重點(diǎn)，加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層關(guān)鍵技術(shù)控制，有效確保其施工質(zhì)量。

水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)是公路路面基層施工的主要技術(shù)之一。為滿足公路施工要求,保證公路工程整體質(zhì)量,達(dá)到社會效益與經(jīng)濟(jì)效益提升的目的,施工企業(yè)必須對公路路面水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加以借鑒,并與工程實(shí)際情況相結(jié)合,對公路工程路面基層水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的作用原理、施工準(zhǔn)備及施工工藝進(jìn)行充分分析。

水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)是公路路面基層施工的主要技術(shù)之一。為滿足公路施工要求,保證公路工程整體質(zhì)量,達(dá)到社會效益與經(jīng)濟(jì)效益提升的目的,施工企業(yè)必須對公路路面水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加以借鑒,并與工程實(shí)際情況相結(jié)合,對公路工程路面基層水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的作用原理、施工準(zhǔn)備及施工工藝進(jìn)行充分分析。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工前必須對底基層進(jìn)行全面的檢查，檢查包括底基層外形檢查、強(qiáng)度檢查和平整度檢查。檢查合格后方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。

在市政工程建設(shè)過程中,道路的施工質(zhì)量直接對人們的日常生活和城市交通起著重要影響.其中,水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量好壞便是其中衡量的重要標(biāo)準(zhǔn).本文簡要探討了水泥穩(wěn)定碎石基層施工的原理,合理選取施工材料,并總結(jié)分析了實(shí)際施工中的具體策略,為相關(guān)工作人員提供了借鑒.

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與科學(xué)技術(shù)水平有了很大的提高，從而使得市政工程建設(shè)水平也在日益發(fā)展。并且在我國城市當(dāng)中起到了越來越大的作用，提高人們的生活條件和質(zhì)量的同時(shí)，也促進(jìn)城市進(jìn)一步發(fā)展。就水泥穩(wěn)定碎石而言，并且具有極高的水穩(wěn)定性和強(qiáng)度，使市政工程建設(shè)的整體質(zhì)量有所保障，所以被廣泛的應(yīng)用到道路建設(shè)工程當(dāng)中。需要對市政工程當(dāng)中的隨你碎石基層施工進(jìn)行簡要分析的描述，為我國市政工程的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。