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更新時(shí)間：2025.05.17
槽車裝車方式對LNG接收站的影響

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科學(xué)管理 226 2017年第 11期 LNG槽車在輸送天然氣方面有著巨大的市場需求，是 管道輸配重要補(bǔ)充手段。唐山 LNG接收站將 LNG 加壓至 1.2 MPa ，一部分通過管網(wǎng)進(jìn)入下游氣化外輸，另一部分 進(jìn)行 LNG槽車裝車。 LNG 接收站槽車裝車有兩種方式，一 種是帶壓裝車，另一種為不帶壓裝車，兩者最主要的區(qū)別 是：當(dāng) LNG 裝車時(shí)，槽車是否與 BOG 系統(tǒng)相連通。 1? 不帶壓裝車 不帶壓裝車是指槽車在裝車前處于熱態(tài)，在裝車過程 中，槽車的氣相空間與 LNG 接收站的 BOG 系統(tǒng)相連通， 產(chǎn)生的氣體返回至接收站 BOG系統(tǒng)。 1.1? 對低壓輸出系統(tǒng)的影響 低壓輸出系統(tǒng)包括 LNG儲(chǔ)罐和低壓輸出泵，是維持接 收站外輸和站內(nèi)冷態(tài)的關(guān)鍵系統(tǒng)。 LNG經(jīng)低壓輸出泵輸出 后，分別去槽車裝車、碼頭保冷、再冷凝器和高壓泵。槽 車裝車的 LNG 接口在低壓輸出總管的碼頭保冷出口的前 端

槽車球閥

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首頁 >>產(chǎn)品中心 >>槽車球閥 一、產(chǎn)品 [ 槽車球閥 ] 的詳細(xì)資料： 產(chǎn)品型號： CQA-25P 產(chǎn)品名稱：槽車球閥 產(chǎn)品特點(diǎn)： CQA-25P槽車球閥采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規(guī)格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質(zhì)時(shí)的接通和截?cái)?，待放散閥，適用 于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動(dòng)式球體進(jìn)行啟閉，操作速度快。 <<閥門采購流程及注意事項(xiàng) >>： 1、詢價(jià)應(yīng)當(dāng)找專業(yè)符合閥門產(chǎn)品的廠家，盡量找有實(shí)力的品牌或合作過的廠家，避免技術(shù)不成熟、價(jià)格昂貴、質(zhì)量不過關(guān)、貨期時(shí)間長。 2、提供準(zhǔn)確詳細(xì)的產(chǎn)品詢價(jià)內(nèi)容，最好提供設(shè)計(jì)院的圖紙或相關(guān)資料。 3、尋找兩到三家企業(yè)報(bào)價(jià)最為對比，并了解是否符合產(chǎn)品相關(guān)要求。 4、跟廠家確認(rèn)質(zhì)量達(dá)標(biāo)問題、增值稅發(fā)票問題、運(yùn)費(fèi)問題、包裝方式問題、貨期問題。 5、將準(zhǔn)確的詢價(jià)單及圖紙?zhí)峤唤o專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行確認(rèn)。 6、采購前先檢查供應(yīng)商的資質(zhì)、產(chǎn)品

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