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更新時(shí)間:2025.04.12
基層類(lèi)型對(duì)瀝青路面承載力的影響分析

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為了測(cè)定基層類(lèi)型對(duì)瀝青路面承載力的影響,選取柔性基層、半剛性基層、剛性基層等3種瀝青路面結(jié)構(gòu),采用貝克曼梁和拖車(chē)式FWD測(cè)定6條路段在不同季節(jié)的動(dòng)、靜態(tài)路表彎沉,評(píng)價(jià)了基層對(duì)瀝青路面承載能力的影響.結(jié)果表明:基層類(lèi)型相同時(shí),靜、動(dòng)態(tài)彎沉隨基層厚度的增加而減小,但并非厚度越大越好,與不同類(lèi)型的屬性也有著一定關(guān)系.

關(guān)于公路地基承載力檢測(cè)分析

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公路的正常使用和地基承載力密切相關(guān),因此在公路建設(shè)前,必須遵守準(zhǔn)確、合理的原則,根據(jù)公路實(shí)際情況與施工要求有效選擇相應(yīng)的檢測(cè)承載力方法對(duì)公路地基承載力進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證地基具有足夠的承載力,從而滿足施工要求,為下一步施工奠定基礎(chǔ)。本文主要分析關(guān)于公路地基承載力檢測(cè),希望能為公路地基承載力檢測(cè)提供參考。

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