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淺談瀝青路面壓實(shí)度 摘要:瀝青混凝土路面的早期損壞很大程度與施工壓實(shí)質(zhì)量有 關(guān)。本文結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了影響瀝青路面面層壓實(shí)度的因素,提 出控制瀝青混凝土路面壓實(shí)度的一些有效措施。 關(guān)鍵詞:瀝青路面壓實(shí)度溫度 壓實(shí)工藝 瀝青混凝土路面施工的成敗與否,壓實(shí)是最重要的工序。許多 公路瀝青混凝土路面發(fā)生早期損壞,大多數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量控制有關(guān)。 一、影響瀝青路面面層壓實(shí)度的因素 (一)材料性能對(duì)壓實(shí)度的影響 1.集料級(jí)配優(yōu)劣直接影響路面壓實(shí)度 粗集料和細(xì)集料配比以及礦粉等組成原料的比例對(duì)瀝青混合料 的壓實(shí)度有直接影響。經(jīng)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):在其他指標(biāo)相同的情況下,從 粗到細(xì)均勻級(jí)配的混合料較易壓實(shí),粗集料比例大的的瀝青混合更 易獲得所需的孔隙率。只有從粗到細(xì)均勻級(jí)配的混合料較易壓實(shí), 而且取得的孔隙率是符合要求的。 2.瀝青粘度決定顆粒移動(dòng)效果從而影響壓實(shí)度 瀝青粘度對(duì)瀝青混合料強(qiáng)度有直接的影響,并影響著混合料的
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