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更新時(shí)間：2024.12.29
CRTSⅡ型臨時(shí)軌道板場(chǎng)的設(shè)計(jì)和費(fèi)用構(gòu)成分析

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CRTSⅡ型無(wú)砟軌道的技術(shù)日趨成熟,應(yīng)用也逐漸廣泛,由于單個(gè)板場(chǎng)建設(shè)的資金投入較大,因而對(duì)臨時(shí)板場(chǎng)建設(shè)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)及費(fèi)用分析意義重大。然而,軌道板場(chǎng)費(fèi)用的組成及概算編制方法,現(xiàn)行編制辦法(\"113號(hào)文)\"沒(méi)有予以明確界定,因此,筆者結(jié)合某鐵路客運(yùn)專(zhuān)線CRTSⅡ型臨時(shí)軌道板場(chǎng)的建設(shè)設(shè)計(jì)實(shí)例,對(duì)CRTSⅡ型軌道板的生產(chǎn)流程及總平面布置進(jìn)行剖析,提出CRTSⅡ型軌道板的概算編制框架。

臨時(shí)道路施工

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1.1臨時(shí)道路施工 1.1.1水泥穩(wěn)定石屑層 1）施工工藝流程 施工工藝流程圖如下： 2）水泥穩(wěn)定石屑底基層施工 A、準(zhǔn)備工作 a、準(zhǔn)備下承層 當(dāng)水泥穩(wěn)定石屑用作基層時(shí)， 要準(zhǔn)備底基層； 當(dāng)水泥穩(wěn)定石屑用作底基層時(shí)， 要準(zhǔn)備 土基。 無(wú)論底基層還是土基， 都必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收， 凡驗(yàn)收不合格的路段， 必須采取措施， 使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定石屑層。 如土基已遭破壞，則必須作如下處理： ①、對(duì)土基必須用 12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓 3~4遍）。 在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn) 驗(yàn)收合格土層 施工放樣 攤鋪混合料 整平、壓實(shí)、檢測(cè) 養(yǎng)護(hù) 下一工序 水泥石屑混合料 象，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 ②、逐一斷面檢查土基或底基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，平整度、壓實(shí)度、路拱是否 符合規(guī)定，且應(yīng)沒(méi)有任何

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