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更新時(shí)間:2025.04.05
鐵路工程路基檢測(cè)方案

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鐵路工程路基檢測(cè)方案 一、檢測(cè)依據(jù) 根據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB10102-2010《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》、《鐵路 路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10414-2003、 TB 10751-2010《高速鐵路路基施 工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、 設(shè)計(jì)圖紙及工程地質(zhì)勘查報(bào)告。

鐵路工地試驗(yàn)室路基檢測(cè)

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序 號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 內(nèi)容 土粒比重的單位是:( ) 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中,其裝置的錘重為( 下面關(guān)于液塑限的說(shuō)法錯(cuò)誤的是: ( ) 鐵路改良土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件通常養(yǎng)生 7d,養(yǎng)護(hù)溫度為: ( ) 答案 無(wú) 63.5kg 《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》( TB10077-2001)是采用 76g錐、 入土深度 17mm的液限計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的 (20±2)℃ 土的抗剪強(qiáng)度可以用庫(kù)侖公式( τ f=σ tg υ+C )表達(dá),其中C 、υ表示( ) 按鐵路規(guī)范進(jìn)行密度測(cè)定 (環(huán)刀法 )時(shí),應(yīng)進(jìn)行兩次平行測(cè) 定,其平行差值( )。 用動(dòng)力觸探確定地基承載力,輕型動(dòng)力觸探的錘重為 10kg, 以貫入深度每 30cm的錘擊數(shù)計(jì);重型動(dòng)力觸探的錘重為( )kg,以貫入深度每 10cm的錘擊數(shù)計(jì) 灌砂法測(cè)定土的

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