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介紹利用水電比擬模型研究大區(qū)域裂隙巖體滲流問題的實(shí)驗(yàn)方法，對實(shí)驗(yàn)中遇到的如區(qū)域交形過分，分離變界面連接等問題，提出了看法和解決途徑。與水力學(xué)網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較表明，用水電比擬模型研究大區(qū)域裂隙巖體滲流問題是可行和簡便的。
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三峽船閘是三峽工程的主要工程之一。閘室區(qū)邊坡高度一般為70～120m,最高約160m,地下水是影響巖體高邊坡穩(wěn)定的重要因素之一。介紹了船閘高邊坡施工期地下水滲流監(jiān)測的布置和實(shí)施情況,根據(jù)將近3 a的實(shí)際監(jiān)測成果,分析了施工期船閘高邊坡地表降雨、排水、水質(zhì)、排水硐滲流滲壓的變化規(guī)律和影響因素;監(jiān)測成果分析認(rèn)為,施工期船閘南北邊坡地下水位均低于設(shè)計(jì)水位,與長江科學(xué)院計(jì)算成果基本一致,隨著二期工程的實(shí)施,地下水位將隨之緩慢降低,說明設(shè)計(jì)最后選定的滲控方案是基本合理的。
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