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路緣石滑模施工工藝

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東盟營造工程有限公司六鎮(zhèn)高速六枝至鎮(zhèn)寧段第九合同段 路緣石滑模施工工藝 六鎮(zhèn)高速六枝至鎮(zhèn)寧段第九合同段 路緣石滑模施工工藝 東 盟 公司 六 鎮(zhèn) 高 速 六 枝 至 鎮(zhèn) 寧段 第 九 合 同 段 項 目 部 二〇一三年四月三日 東盟營造工程有限公司六鎮(zhèn)高速六枝至鎮(zhèn)寧段第九合同段 路緣石滑模施工工藝 路緣石滑模施工工藝 一、工程概況 本項目為六鎮(zhèn)高速六枝至鎮(zhèn)寧第九合同段，起訖樁號為 K98+960-K127+085，路線全長 28.158998 公里。路緣石主要工程數(shù)量 如下： 工程名稱 單位 數(shù)量 滑膜現(xiàn)澆砼路緣石 M3 1748.73 二、施工組織 為做好現(xiàn)澆路緣石的施工，項目部組織了施工經(jīng)驗的專業(yè)施工 隊，以確保能夠保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。 三、工期及進(jìn)度安排 根據(jù)本工程特點(diǎn)及總體施工工期要求， 并結(jié)合工程進(jìn)度的實(shí)際情 況，計劃于 2013年 6月 20日開始進(jìn)行路緣石的施工。 四、

路緣石滑模施工工法

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1 路緣石滑模施工工法 郭樹明 (山東泰山路橋工程公司 ) 1 前言 隨著我國高等級公路的飛速發(fā)展，全面推行機(jī)械化施工，是大勢所趨，這對于提高施工質(zhì)量， 加快施工進(jìn)度有著重要作用。預(yù)制法路緣石施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中。 施工進(jìn)度慢、工序多、占用場地大，路緣石的整體強(qiáng)度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣 石滑模機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆．并密實(shí)成型．每天可鋪筑 1500m 左右?；?法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預(yù)制場地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、線型順暢 美觀，倍受施工單位和業(yè)主的青睞。 山東泰山路橋工程公司于 2008 年引進(jìn)路緣石滑模攤鋪工藝， 先后在國道 205 線泰安段、京滬高速公路泰安段大修等工程施工中進(jìn)行路緣石鋪筑，提高了路緣 石的施工質(zhì)量，大大加快了施工進(jìn)度，獲得了業(yè)主及監(jiān)理部門的好評，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 2 工法特點(diǎn) 與先

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