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馬馬崖水電站地下廠房為大規(guī)模洞室群施工，且由于該電站所處地質(zhì)條件較為特殊，即施工區(qū)域內(nèi)為緩傾角巖層；同時(shí)，大跨度的廠房頂拱和巖壁吊車梁的設(shè)計(jì)型式，本是所有該類型設(shè)計(jì)的水電站地下廠房共同的施工難點(diǎn)和重點(diǎn)，故該電站地下廠房大規(guī)模地下洞室群眾開挖相較其他水電站難度陡增，需要采取有針對(duì)性的施工技術(shù)方案和措施。通過參建各方對(duì)施工方案的精心設(shè)計(jì)和施工的科學(xué)組織，馬馬崖水電站地下廠房安全、保質(zhì)、保量完成了開挖施工，對(duì)類似工程施工具有一定的借鑒意義。
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本文通過地基沉降及沉降時(shí)間的計(jì)算 ,提出砂土堆載預(yù)壓 ,作為車間地面地基處理的方法。
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