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廠專田紗 ~l ,i V<6／ 夏季空調(diào)降溫的一個飫t,il區(qū) 圖中 根據(jù) ②6O 33· 一 慨 ：l-i：室外狀態(tài)點 —／ 圖中 為窒內(nèi)外砜的混合點 ∞ - H C B C ∞％ ． 。 ． 圖中 為窒內(nèi)外砜的混合點 ，B7 c ～ 維普資訊 http://www.cqvip.com 圖 中 C為室 內(nèi)外 風的 混合點 。 從圖中得車間溫度 tb=32℃ · 由上述例子說明當室外焙值低于室內(nèi)時，采用同樣的水處理方法，多用新風有利于車間降溫。 該誤區(qū)也存在于空調(diào)設計中．其表現(xiàn)形式就是新風窗面積過小，無法采用全新風，若一定要采 用全新風，只有關閉回風窗，這就產(chǎn)生進風量不足而使送風量不夠．產(chǎn)生高溫低濕情況，舉例說明如 下 ： 我們知道一般的空調(diào)室送風量為 10～20萬 m ／h·套 ，以 1 2萬 rn。／h·套 為例，進風速度按 4rn／s計算
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