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更新時(shí)間:2025.04.05
自制教具:磁懸浮遙控螺旋動(dòng)力車(chē)

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小學(xué)科學(xué)課本介紹,磁懸浮列車(chē)是一個(gè)新生的現(xiàn)代化產(chǎn)物,它懸浮在軌道上,具有非??斓男熊?chē)速度。對(duì)此,學(xué)生非常感興趣,于是我們根據(jù)科學(xué)課所列知識(shí)點(diǎn)制作了一個(gè)磁懸浮列車(chē)模型教具。1作品設(shè)想小學(xué)科學(xué)課本上介紹:磁懸浮列車(chē)是一個(gè)新生的現(xiàn)代化事物,工作時(shí)不需要輪子,是靠電磁性的同極排斥的力量將列車(chē)托起。懸浮的特點(diǎn)決定了列車(chē)在行車(chē)過(guò)程中完全不存在軌道面的阻力,這樣就極大地提高了磁懸浮列車(chē)的行車(chē)速度。

磁懸浮列車(chē)用混合懸浮電磁鐵溫度場(chǎng)建模與仿真

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建立了中低速磁懸浮列車(chē)用混合懸浮電磁鐵的Maxwell二維溫度場(chǎng)仿真分析模型,對(duì)其溫度場(chǎng)特性進(jìn)行了分析,并與傳統(tǒng)純電勵(lì)磁結(jié)構(gòu)的懸浮電磁鐵進(jìn)行了比較。針對(duì)工程實(shí)際樣車(chē)用混合懸浮電磁鐵分析指出,電磁鐵最高溫度位于勵(lì)磁線圈中心處,鐵心軛部溫度與勵(lì)磁線圈溫度基本相同。采用混合懸浮電磁鐵結(jié)構(gòu)不僅大大降低了懸浮損耗,減少了列車(chē)運(yùn)行能耗,而且改善了懸浮電磁鐵的溫度特性。

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