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更新時(shí)間:2024.12.28
蒙華鐵路(岳吉段)限制坡度的選擇

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限制坡度的選擇應(yīng)結(jié)合所經(jīng)地區(qū)地形類別、自然坡度、鐵路等級、牽引種類、機(jī)車類型、運(yùn)輸要求、相鄰線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素綜合比選確定,本文結(jié)合蒙華鐵路(岳吉段)限制坡度的選擇,綜合各因素方面對6‰、6‰/9‰、9‰三個(gè)坡度方案進(jìn)行分析,推薦采用6‰限坡方案。

BIM技術(shù)在蒙華鐵路牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

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從工程設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、運(yùn)營維護(hù)等方面,闡述BIM技術(shù)在蒙華鐵路牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)蒙華鐵路牽引供電系統(tǒng)在工程建設(shè)階段的可視化和精確管理,并大大降低了風(fēng)險(xiǎn),基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的提取也將有利于運(yùn)營維護(hù)階段的信息化管理.

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