造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
南航大民航學(xué)院

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">10KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

南航大民航學(xué)院 民航機(jī)務(wù)工程 專業(yè)實(shí)習(xí) 大綱 一、實(shí)習(xí)的性質(zhì) 實(shí)習(xí)是學(xué)生以技術(shù)人員助手的身份參加現(xiàn)場(chǎng)施工和管理工作， 在實(shí)習(xí)中應(yīng)深 入實(shí)際，認(rèn)真實(shí)習(xí)，獲取直接知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人（現(xiàn)場(chǎng)工程 師或技術(shù)人員）所布置的各項(xiàng)工作任務(wù)， 培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問題和解決問題的 能力。本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的民航機(jī)電工程專業(yè)領(lǐng)域的高級(jí)工程技術(shù)人 才。因此要求學(xué)生不但要具備扎實(shí)的民航機(jī)電工程理論基礎(chǔ)， 又能熟練地掌握將 來(lái)從事科研的基本技能。 實(shí)習(xí)就是要使學(xué)生走向社會(huì)， 接觸與本專業(yè)相關(guān)的工作 領(lǐng)域，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、 基本技能和專業(yè)知識(shí)。 二、實(shí)習(xí)的目標(biāo) 1、通過實(shí)習(xí)了解實(shí)習(xí)計(jì)劃書中指定的實(shí)習(xí)單位的組織形式和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 2、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)， 活學(xué)活用，按照實(shí)習(xí)計(jì)劃要求按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)書中的內(nèi)容。 3、參加實(shí)際生產(chǎn)工作，靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)

南航民航概論重點(diǎn)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.6MB

頁(yè)數(shù)： 22頁(yè)

第一章 總論 定 義 ： 用 航 空 器 從 事 除 了 軍 事 性 質(zhì) 以 外 的 所 有 航 空 活 動(dòng) 。 分類：商業(yè)航空和通用航空 也稱為航空運(yùn)輸，以航空器進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性的客貨運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)。特點(diǎn)： (1)商業(yè)活動(dòng)， (2) 交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)組成部分 民用航空中除去商業(yè)航空其余部分的民用航空。 具體有： 工業(yè)航空 ;航空科研和探險(xiǎn) 活動(dòng) ;農(nóng)業(yè)航空 ;飛行訓(xùn)練 ;航空體育運(yùn)動(dòng) ;公務(wù)航空 ;私人航空。 民用航空有四部分組成： 政府部門（事業(yè)性質(zhì)） ：民用航空總局 民航企業(yè)（企業(yè)性質(zhì)） ：航空公司等 民航機(jī)場(chǎng)（半企業(yè)性質(zhì)） 參與通用航空各種活動(dòng)的個(gè)人和企事業(yè)單位 政府部門：中國(guó)民航總局，負(fù)責(zé)管理民航安全，進(jìn)行涉及國(guó)家主權(quán)和交往的事務(wù)。 CAAC ：Civil Aviation Administration of China 政府，民航企業(yè)和民航機(jī)場(chǎng)三者關(guān)系：共同構(gòu)成民用航空這一龐大復(fù)雜的系統(tǒng)

熱門知識(shí)

民航監(jiān)理

精華知識(shí)

民航監(jiān)理

最新知識(shí)

民航監(jiān)理
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

民航監(jiān)理
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
民航監(jiān)理相關(guān)專題

分類檢索：