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為適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要,節(jié)約岸線資源,保證港口作業(yè)安全,交通運輸部在2006年對沿海港口碼頭進行靠泊能力核查及改造試點工作,開展沿海港口碼頭結構加固改造,于2009年正式發(fā)文《關于沿海港口碼頭結構加固改造有關事宜的通告》。本工程為依照通告要求進行的一項碼頭維護加固工程,本文對其中的碼頭鋼管樁防腐加固施工進行介紹,可供目前進行的沿海港口碼頭加固改造工程,特別是涉及到有鋼結構加固改造的工程借鑒,具有一定參考價值。
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·施工技 術 · 香港某碼頭鋼管樁防腐蝕施工技術 三航科研所 陸旭峰 l 工 程概 況 香港電燈公司南 丫島煤碼頭擴建工程位 于南 丫島西側、老碼頭的南延段。樁基為鋼管 樁 ,總計 488根鋼管樁。鋼管樁的防腐蝕設計 為 :水中采用陰極保護防腐蝕方案 ;潮差段 及大氣 區(qū)采用 唧 纖維包覆層防腐蝕方 案。,IYF0纖維包覆層是在打樁前進行的,由 于在運輸 、打樁施工過程 中包覆層 出現(xiàn)不 同 程度的破損 ,還有部分鋼管樁由于截樁而導 致防腐層長度不夠 ,另有 98根鋼管樁由于種 種原因未經(jīng)包覆就被打人。為了防止鋼管樁 的腐蝕,確保碼頭的使用壽命 ,需對包覆層破 損及未包覆 1_YFO纖維的鋼管樁進行修補 及補包覆 。 2 工 程內(nèi)容 2.1 需補包覆的 98根鋼管樁(見表 1) 表 l 鋼管 樁 鋼 管樁 鋼管 樁 包覆 范 圍 直 徑 數(shù) 量