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更新時(shí)間：2025.01.04
隧道穿越斷裂帶管棚鋼管定向鉆進(jìn)與定向注漿技術(shù)

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結(jié)合白羊溝隧道穿越斷層破碎帶實(shí)例,研究了大管棚的施工方法和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,設(shè)計(jì)了鉆孔定向跟管鉆進(jìn)技術(shù)和雙重管智能深孔定向注漿及監(jiān)測(cè)系統(tǒng),應(yīng)用效果表明,該技術(shù)可有效提高大管棚施工的質(zhì)量和注漿效果,在漿液防滲、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等方面具有較好的應(yīng)用效果。

準(zhǔn)噶爾盆地紅車斷裂帶同生逆沖斷裂特征

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將準(zhǔn)噶爾盆地西北緣紅車斷裂帶分成4個(gè)斷裂亞帶:紅山嘴逆沖斷裂亞帶、中拐反沖斷裂亞帶、車排子近NS向逆沖斷裂亞帶和車75井—車77井NW向逆沖斷裂亞帶,并分析各斷裂亞帶的平面分布特征及形成機(jī)制,再運(yùn)用斷裂生長(zhǎng)指數(shù)和斷距分析方法對(duì)典型構(gòu)造剖面進(jìn)行研究,認(rèn)為同生逆沖斷裂多數(shù)是前緣主干斷裂,為高角度基底卷入型疊瓦沖斷構(gòu)造,對(duì)二疊系、三疊系和侏羅系底部的沉積有明顯控制作用。二疊紀(jì)逆沖推覆劇烈,逆沖斷裂普遍發(fā)育,三疊紀(jì)斷裂發(fā)育強(qiáng)度由北向南呈減弱趨勢(shì);侏羅紀(jì)斷裂發(fā)育表現(xiàn)為北部地區(qū)較弱,中部地區(qū)較強(qiáng),南部地區(qū)幾乎停止的特點(diǎn)。二疊紀(jì)到三疊紀(jì)斷裂發(fā)育為前展式,三疊紀(jì)到侏羅紀(jì)斷裂發(fā)育為后展式。

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