造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
寧武高速公路隧道線形設(shè)計(jì)探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">208KB

頁數(shù)： 4頁

寧武高速公路隧道線形設(shè)計(jì)探討——線形設(shè)計(jì)是隧道工程建設(shè)和行車安全的基本保障。文章結(jié)合寧武高速公路隧道設(shè)計(jì)實(shí)例，介紹隧道洞口及洞內(nèi)的線形設(shè)計(jì)方法及注意事項(xiàng)，為隧道線設(shè)計(jì)提供參考。

寧武高速公路隧道群機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營管理

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">8.7MB

頁數(shù)： 4頁

福建寧武高速南平政和段是福建省高速公路迄今為止地形最復(fù)雜、工程最艱巨、施工難度最大的高速公路路段之一。橋隧比高達(dá)47.4%。擁有最密集的隧道群:政和縣楊源鄉(xiāng)的南地洋隧道至石屯鎮(zhèn)的石門隧道,連續(xù)長度26公里,由14座隧道和5座橋梁組成橋隧相連的隧道群(其中3公里以上隧道就有4座),橋隧比占92 4%。海拔最高:經(jīng)過政和高山區(qū)楊源鄉(xiāng)、鎮(zhèn)前鎮(zhèn),路面海拔最高處907米。氣溫低:楊源鄉(xiāng)、鎮(zhèn)前鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)隧道一年之中有40多天日平均氣溫低于0℃,容易發(fā)生冰凍等自然災(zāi)害。隧道最長:洞宮山隧道6556米,是福建省已建高速公路中最長的隧道。寧武高速公路是南平地區(qū)通往寧德地區(qū)的最快捷通道,把太姥山、白水洋、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū)連成一體,形成快捷的區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)圈,對增強(qiáng)山區(qū)與沿海地區(qū)的交流,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。高速公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路不可或缺的重要一音分,是安全運(yùn)營的有力保障,特別是高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)在道路安全暢通上起了非常大的作用。本文就寧武高速公路隧道群機(jī)電系統(tǒng)主要的子系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)闡述。

熱門知識(shí)

寧武

精華知識(shí)

寧武

最新知識(shí)

寧武
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

寧武
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
寧武相關(guān)專題

分類檢索：