造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
HDPE土工膜-圓模(吹膜)工藝與平模工藝比較

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圓模（吹膜）工藝與平板擠出工藝比較 特點(diǎn) 圓模工藝（吹膜工藝） 平擠工藝 模具結(jié)構(gòu) 環(huán)型?？?平面模口 冷卻方式 空氣冷卻，易受環(huán)境溫度變化影響，冷卻不均勻，易產(chǎn)生應(yīng)力集中，控制 難度大。 冷卻輥水冷，冷卻均勻，應(yīng)力小。 厚度控制 ?？陂g隙和氣壓氣量調(diào)節(jié)，厚度會(huì)受氣壓，吹漲比的影響，均勻性差。 ?？陂g隙，壓輥間隙調(diào)節(jié)，控制精確，厚度均勻。 厚度偏差 10%，與厚度有關(guān)的指標(biāo)受此影響較大。 如力學(xué)指標(biāo)等。 可以達(dá)到 5%，與厚度相關(guān)的指標(biāo)能保證。 寬度控制 依靠?？谥睆剑痛禎q比（類似吹氣球） ，會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力。吹漲比越大，內(nèi)應(yīng) 力越大，厚度均勻性越差，性能穩(wěn)定性越低。內(nèi)應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致土工膜提前或 加速破壞。 ?？趯挾却_定，無任何吹漲和應(yīng)力，性能指標(biāo)均勻穩(wěn)定。 表面質(zhì)量 由于工藝原因， 在左右邊緣 1/4 處有兩條明顯折壓痕， 折痕處產(chǎn)生應(yīng)力集中； 有波紋和明顯劃痕，對(duì)局部質(zhì)量有不良影響。 生產(chǎn)過程

高速公路改擴(kuò)建工程的施工定額水平模糊評(píng)價(jià)研究

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高速公路改擴(kuò)建工程工藝復(fù)雜,限制性條件多,其施工定額水平受多方面因素影響?；诖?構(gòu)建定額水平影響因素指標(biāo)體系,運(yùn)用IAHP確定因素權(quán)重,并結(jié)合模糊評(píng)判方法,對(duì)其施工定額水平進(jìn)行綜合評(píng)判;并以廣清高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目為例,分析該方法在高速公路改擴(kuò)建工程的施工定額水平評(píng)價(jià)中的應(yīng)用,為高速公路改擴(kuò)建工程施工定額的修訂提供參考。

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