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更新時(shí)間：2025.05.11
15.MIDASCivil使用--梁?jiǎn)卧奢d的定義

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1 15、MIDAS/Civil 軟件的使用方法—梁?jiǎn)卧奢d的定義 15.1.1梁?jiǎn)卧藛?15.1.2我們把二期荷載作為梁?jiǎn)卧獊?lái)定義 15.1.3定義二期荷載 15.1.4定義二期荷載組 分別對(duì)集中荷載、均布荷載、梯形荷載進(jìn)行施加。 2 15.1.5集中荷載 選中一個(gè)單元 相對(duì)值就是相對(duì)于單元始點(diǎn)處作用位置， 到始點(diǎn)的距離占整個(gè)單元長(zhǎng)度的多 少，始點(diǎn)處相對(duì)值是零，終點(diǎn)處相對(duì)值是一。 絕對(duì)值是直接輸入這個(gè)作用位置處的坐標(biāo)就可以了。 本例：在單元始點(diǎn)處相對(duì)坐標(biāo) 0，作用力 -1千牛； 在距始點(diǎn) 0.5倍處相對(duì)坐標(biāo) 0.5米，作用力 -5 千牛； 在終點(diǎn)處相對(duì)坐標(biāo) 1倍處相對(duì)坐標(biāo) 1.0米，作用力 0千牛； 3 15.1.6填入選中單元集中載荷數(shù)據(jù) 15.1.7顯示集中載荷作用圖 15.1.8均布荷載的施加選中一個(gè)或幾個(gè)單元 4 15.1.9填入選中單元均布載荷數(shù)據(jù) 5 15.1.1

PKPM吊車(chē)荷載計(jì)算

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PKPM吊車(chē)荷載計(jì)算 時(shí)間 : 2007-05-21 00:00 來(lái)源 : http://blog.sina.com.cn/s/blog 作者 : admin 點(diǎn)擊 : 5814次 通常而言，這為我們結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了更先進(jìn)的設(shè)計(jì)工具。 這里我們來(lái)看看在軟件 中怎樣實(shí)現(xiàn)這一功能。 一．模型處理 首先在 PMCAD的建模中，在吊車(chē)荷載作用 的有牛腿的樓層一般沒(méi)有樓板，也要按 "彈性樓板 "考慮，需要增加 "計(jì)算振型個(gè) 數(shù) "且振型分析也應(yīng)該采用 "總剛模 通常而言，帶吊車(chē)的結(jié)構(gòu)大多是工業(yè)廠房的排架結(jié)構(gòu)， 近來(lái)也多用于多層工業(yè)廠 房的框架，這種可移動(dòng)荷載的空間整體分析在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中顯的越來(lái)越重要。 目前 有這種功能的計(jì)算軟件很少， PKPM軟件首先在 TAT和 SATWE中實(shí)現(xiàn)了吊車(chē)荷載 的空間計(jì)算，這為我們結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了更先進(jìn)的設(shè)計(jì)工具。 這里我們來(lái)看看在軟 件中怎樣實(shí)現(xiàn)這一功能。 一．模型處理

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