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1 總 說 明 一、編制目的 現有的電力建設概預算定額體系一直是控制電力行業(yè)基本建設投資的有力依據, 對電力 行業(yè)基本建設投資起到了良好的管理作用。 從項目全壽命周期成本控制的理論出發(fā), 一個完 整的項目包括建設、使用、維護、報廢 4 個環(huán)節(jié)。項目維護、檢修的費用雖然沒有形成新的 固定資產, 但在資金的使用量上, 卻經常超過新建項目的一次性投資。 對于資金消耗比例較 大的維護、 使用等環(huán)節(jié)的資金使用, 一直沒有一套良好的定額與計價標準體系對其進行控制 與管理。 原來的拆除工程, 各地基本均按 《電網工程建設預算編制與計算標準》 中的余物清理費 進行計算, 一個專業(yè)的拆除工程均按一個系數進行計算, 而沒有按實際拆除工程的難易程度 分別進行計算,計取費用時只計算到直接費,計費也不夠完整。 本套定額正是基于上述原因, 為了規(guī)范電力技術改造工程市場秩序、 加強電網拆除工程 造價管理, 完善定額體
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管線閥門標準研究 一.概述 管道輸送已成為當代能源運輸的主要方式,利用長距離管道輸送油、氣、煤 等資源已成為當今世界解決能源輸送的最主要手段。 世界上主要油氣生產國和消 費國都大量使用長輸管線來解決油氣資源的運輸問題, 天然氣的輸送 95%以上采 用管道輸送方式。據統計,目前世界上已有油、氣長距離輸送管線總長度超過 260萬公里,其中,天然氣輸送管線總長度約 140萬公里,占總長度的二分之一 以上。 從國外的建設和運行的經驗來看,在同樣輸送量的情況下,建一條大口 徑管道比建幾條小口徑管道更為經濟; 而且在一定范圍內提高介質的輸送壓力同 樣能夠增加效益。國外,長輸管線直徑大于 1米的管道長度約占總長度的 80%。 最大管徑為 1420毫米,最高壓力為 11.8MPa。 長輸管線在起點站、 中間增壓站、 干線上和各系統的出入端等處需設置啟閉和控制的閥門。 因可能受到各類災害和 事故的影響,長距
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