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更新時(shí)間：2024.12.29
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1.FSI/TFSI/TSI 大眾集團(tuán)近年來(lái)發(fā)明了很多 “ I”結(jié)尾的后綴放在車(chē)尾，比如 TSI、FSI、TFSI，不了解的話(huà) 很容易就搞混淆了，不要著急，下面就給大家做個(gè)區(qū)分。 FSI—— Fuel Stratified I njection/ Fuel Straight I njection 根據(jù)實(shí)際效果來(lái)看， FSI 可以有兩種翻譯解釋。來(lái)說(shuō)第一種： Fuel Stratified Injection ，也 就是燃油分層噴射， 大家常見(jiàn)的稱(chēng)呼是分層燃燒。 這種技術(shù)的核心就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況采用 不同的燃油噴射方式。 『奧迪 R8 使用的 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)』 什么是 分層燃燒 呢？大家知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況是有低負(fù)荷和高負(fù)荷之分的，普通發(fā)動(dòng)機(jī) 不論負(fù)荷高低， 其噴油量都跟進(jìn)氣量成正比， 也就是說(shuō)噴油量只跟你通過(guò)油門(mén)發(fā)出的指令有 關(guān)系，而跟負(fù)荷高低無(wú)關(guān)。 但是 FSI 則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不同采用
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汽車(chē)電氣系統(tǒng)-汽車(chē)電控系統(tǒng)和原理介紹
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