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植草綠化施工工法 1. 前言 高速公路綠化是公路景觀設(shè)計(jì)的一個(gè)方面, 也是國(guó)土綠化的重要組成部分, 其目的及作 用一般可概括為:固坡、減少污染、降低噪音、視線誘導(dǎo)、防眩、美化、環(huán)境保護(hù);并使用 路者產(chǎn)生賞心悅目、 心情舒暢的感覺(jué),減輕行駛中的視覺(jué)污染、精神疲勞, 預(yù)防和控制交通 事故發(fā)生;并能彌補(bǔ)由于公路修建而破壞的自然景觀,使之與周?chē)h(huán)境相諧調(diào)或有所改善; 特殊條件下還具有防風(fēng)、防沙、防雪、防水害的作用。泰州長(zhǎng)江公路大橋接線工程鎮(zhèn)江 F01 施工標(biāo)段位于長(zhǎng)江中下游的揚(yáng)中市,屬于長(zhǎng)江三角洲沖積平原工程地質(zhì)區(qū)。主線路基全長(zhǎng) 3.03 公里,匝道路基全長(zhǎng) 5.542公里,采取噴播植草方法對(duì)路塹邊坡進(jìn)行綠化。通過(guò)本工法 的施工, 有效保護(hù)邊坡表面免受雨水沖刷, 減緩溫度變化的影響, 從而保護(hù)了路塹邊坡的整 體穩(wěn)定性; 路塹邊坡建造或恢復(fù)了植被的天然水肥供給體系, 確保植被的長(zhǎng)期生長(zhǎng), 保證邊 坡
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