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離心式壓縮機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)圖 2016-04-21 zyfznb 轉(zhuǎn)自 老姚書館館 修改分享到微信 一、工作原理 汽輪機(jī) (或電動(dòng)機(jī) )帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后 面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部 份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機(jī) 中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣 體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作 葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的 要求。級(jí)間的串聯(lián)通過彎通，回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。 二、基本結(jié)構(gòu) 離心式壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子及定子兩大部分組成，結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸，固定在 軸上的葉輪、軸套、平衡盤、推力盤及聯(lián)軸節(jié)等零部件。定子則
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針對(duì)汽車空調(diào)用 DKS 系列六缸雙向斜盤壓縮機(jī),建立了工作過程的數(shù)學(xué)模型。本模型考慮了汽車空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍廣、氣腔壓力脈動(dòng)變化大、系統(tǒng)內(nèi)帶油率高等特點(diǎn),把仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了所建模型的正確性,分析了油循環(huán)量、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、氣腔壓力脈動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)性能的影響。
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