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針對(duì)某款并聯(lián)混合動(dòng)力汽車,提出并行再生制動(dòng)控制策略?;贔reescale的HCS12系列16位單片機(jī)MC9S12DP256B,對(duì)并行再生制動(dòng)控制器進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),通過硬件再環(huán)仿真試驗(yàn)驗(yàn)證了控制策略的可行性。采用并行再生制動(dòng)控制器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制,系統(tǒng)能夠精確地分配前輪電機(jī)再生制動(dòng)力,前輪摩擦制動(dòng)力和后輪摩擦制動(dòng)力,回收更多的制動(dòng)能量。
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貴州航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 論 文(設(shè) 計(jì)) 題 目 汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障分析 系 別: 汽車工程系 專 業(yè): 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 班 級(jí): 2015 級(jí)汽檢一班 學(xué)生姓名: 學(xué) 號(hào): A153GZ0311001008 指導(dǎo)教師 : 冉煜 1 摘 要 摘要正文: 汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的一個(gè)重要組成部分, 直接影響汽車的安 全性。據(jù)相關(guān)資料介紹, 在由于汽車本身造成的交通事故中, 制動(dòng)故障引起的事 故占 45%??梢姡苿?dòng)系統(tǒng)是保證行車安全的重要系統(tǒng)。 制動(dòng)系統(tǒng)作用是:使行 駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車; 使已停駛的汽車在各種道 路條件下 (包括在坡道上 )穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 汽車制動(dòng) 系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車的安全行駛, 提高汽車的平均速度等, 而在汽車 上安裝制動(dòng)裝置專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。 一般來說汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)裝置和停 車制動(dòng)裝置兩
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