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更新時間:2025.04.12
無傳感器控制技術(shù)在電動轎車空調(diào)中的應(yīng)用

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設(shè)計了一種無位置傳感器無刷直流電機(簡稱BLDCM)的變頻調(diào)速系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于智能功率模塊(IPM)和數(shù)字信號處理器(DSP),采用反電勢法實現(xiàn)了燃料電池轎車空調(diào)電機的無傳感器控制。整個系統(tǒng)集成度高,控制靈活,穩(wěn)定性好。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)運行性能良好。

公路鐵路兩用電動運輸車司機室人機工程分析

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介紹了公路鐵路兩用電動運輸車司機室內(nèi)環(huán)境設(shè)計及布置.基于CATIA軟件中的人機分析模塊,從視野可見度、手伸及界面、舒適度、進出空間等方面,對該型司機室進行人機工程學(xué)分析評價.驗證了司機室內(nèi)環(huán)境設(shè)計及布置的合理性.

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