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地鐵在進行動態(tài)調(diào)試后,發(fā)現(xiàn)牽引電機軸承異音。通過檢查發(fā)現(xiàn)是地鐵轉(zhuǎn)運不規(guī)范導(dǎo)致了軸承故障,及時進行了糾正預(yù)防,保證了地鐵車輛的安全運營。
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2級電機 4.6.8級電機 2級電機 4.6.8級電機 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 6314 6317 6314 6317 315 6316 N319 6316 6319 355 6319 N322 6319 6322 2級電機 4.6.8級電機 2級電機 4.6.8級電機 80 90 100 112 132 160 180 200 225 55 60 16 18 250 60 65 280 65 75 18 20 315 65 80 18 22 355 75 90 20 25 機座號 功率 極數(shù) 軸徑 y80-1 0.75 2 19 y90s 1.5 2 24 y90s 1.1 4 24 Y90S 0.75 6 24 Y100L 3 2 28 Y100L2 3 4 28 Y112M 4 2 28 Y112M 2.2 6 28 Y13
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