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更新時間:2025.05.17
打黑渡怒江大橋拱架及拱肋施工過程計算

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打黑渡怒江大橋拱架為鋼結(jié)構(gòu),采用萬能桿件拼裝而成,形成空間桁架。由于拱架是整個拱橋拱肋施工的直接支撐結(jié)構(gòu),所以拱架本身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性就顯得特別重要。針對拱橋施工中的這一關(guān)鍵技術(shù)問題,本文對該橋拱架整體及在整個拼裝過程中各階段的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,同時也計算了相應(yīng)的拱橋拱肋的強(qiáng)度及穩(wěn)定性和拱架應(yīng)設(shè)置的最終預(yù)拱度。根據(jù)計算結(jié)果,對整個施工過程提出了重要的有價值的改進(jìn)意見。

某懸索橋拱形主塔支架方案的計算

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拱形主塔外形美觀,在分節(jié)段施工中為保證其線形和內(nèi)力均滿足要求,需要設(shè)置支撐體系。對于支架方案的計算,可以先按照無橫撐體系先對結(jié)構(gòu)進(jìn)行試算,找出結(jié)構(gòu)受力最不利的節(jié)段和變形情況。根據(jù)試算結(jié)果修改支架方案,考慮是否添加頂推力等,最終得出安全、合理的支架方案。

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