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2004年水利青年科技英才評(píng)選會(huì)議在京召開

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為全面貫徹科教興國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,實(shí)施科學(xué)治水方針,為選拔、表彰為水利事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀青年專業(yè)技術(shù)人才,引導(dǎo)水利行業(yè)青年專業(yè)技術(shù)人員健康成長(zhǎng),早日成才,2004年水利青年科技英才評(píng)選會(huì)議今日在京召開.會(huì)議由水利部索麗生副部長(zhǎng)主持,并由索麗生副部長(zhǎng)擔(dān)任評(píng)委會(huì)主任,劉寧總工擔(dān)任副主任.經(jīng)過(guò)沈珠江、朱伯芳、曹楚生、張楚漢等院士、專家的認(rèn)真評(píng)選,最終從眾多的申報(bào)者中產(chǎn)生了10名科技英才

青年強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)

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青年興則國(guó)家興、青春強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng) 新建連鎮(zhèn)鐵路北起連云港， 經(jīng)淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江，接入滬寧城際。 五峰山長(zhǎng)江特大橋大橋全長(zhǎng) 6.409公里，其中主橋長(zhǎng) 1.43公里，主橋 橋跨布置為 2×84 m +1092+2×84 m，是世界首座千米級(jí)高速、重載 公鐵兩用懸索橋， 作為建橋國(guó)家隊(duì)的中鐵大橋局， 在這座世界首座千 米級(jí)高速、重載公鐵兩用懸索橋， 用一個(gè)個(gè)“南京造”標(biāo)簽書寫中國(guó) 橋梁建造新篇章， 為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”的夢(mèng)想而不懈努力。 在大橋主 橋生產(chǎn)區(qū)就有著這樣一支建橋國(guó)家隊(duì)的生力軍 -中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路 項(xiàng)目部主橋青年突擊隊(duì)！ 他們從國(guó)內(nèi)各個(gè)地方匯聚， 懷揣著青春的激 情，義無(wú)反顧地投身大橋的建設(shè)中， 誓言要將世界首座公鐵兩用懸索 橋建設(shè)成為“五個(gè)工程” -制定標(biāo)準(zhǔn)的里程碑工程（科技創(chuàng)新）、實(shí) 施精細(xì)化的標(biāo)桿工程（榮譽(yù)）、專業(yè)化人才的基礎(chǔ)工程（職稱）、節(jié) 能減排的綠色工程 （錨碇方變圓） ，

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