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2008年8月27日,中國人民解放軍總后軍事交通運(yùn)輸部在天津召開\"鐵路運(yùn)輸重裝備安全報(bào)警裝置\"技術(shù)設(shè)計(jì)評審會(huì),會(huì)議由總后軍交運(yùn)輸部科訓(xùn)局甘秋明助理主持。評審會(huì)專家組由12位代表組成,分別來自:總后蚌埠汽車管理學(xué)
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2003 年 1 期 ·41· ℃,室外35℃;太陽輻射系數(shù):630W/m 2;各個(gè)U 值取美國ASHRAE 標(biāo)準(zhǔn)。 上述計(jì)算只是Low-E玻璃的直觀節(jié)能價(jià)值,如果 我們進(jìn)一步深入研究,就會(huì)由此引出Low-E玻璃巨大 的環(huán)保效益。以山西陽泉1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)煤為例,按鍋爐效 率0.95、發(fā)電效率0.35計(jì)算,那么,每燃燒1噸原煤 在發(fā)電2703kWh的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生如下廢氣:二氧化碳 1226m 3,二氧化硫2.45m 3,廢渣0.192t。 通過以上計(jì)算,不難看到Low-E玻璃所帶來的巨 大的節(jié)能和環(huán)保效益。Low-E玻璃在國外已有近20年 的使用歷史,在歐美的普及率已經(jīng)達(dá)到90%,歐美國 家的建筑能耗相應(yīng)地大大低于我國。我國一方面受到 設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)的限制,另一方面也是因節(jié)能觀念落 后而未規(guī)?;捎?。 中國建筑砌塊協(xié)會(huì)最近開展了混凝土砌塊生產(chǎn)裝 備推薦認(rèn)定工作,協(xié)會(huì)秘書處根據(jù)《中國建
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