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更新時(shí)間：2025.05.31
汽輪機(jī)盤車裝置的故障分析與處理

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汽輪機(jī)盤車裝置的故障分析與處理 （河北省電力建設(shè)第二工程公司，河北石家莊 050041） 1 灤南熱電廠一期工程采用了哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的 CC50-8.83/1.27/0.118 型 汽輪機(jī)，機(jī)組均選用了哈爾濱汽輪機(jī)廠提供的配套低速盤車裝置。 該盤車裝置既 能手動(dòng)投入，又能自動(dòng)投入；既能手動(dòng)盤車，又能電動(dòng)盤車。盤車電動(dòng)機(jī)為 Y225S-8型封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)，功率 18.5 kW，轉(zhuǎn)速 730 r/min ，經(jīng)過二級 減速后，盤車減為額定轉(zhuǎn)速 4.7 r/min 2 盤車裝置工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過蝸桿、蝸桿輪緣、主動(dòng)齒輪帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子 上的齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。 2.1 手動(dòng)投盤車時(shí)，一面旋轉(zhuǎn)蝸輪桿一端的手輪，一面推手桿，使主動(dòng)齒輪進(jìn) 盤車裝置的自動(dòng)投入，依靠裝置中的油動(dòng)機(jī)、油動(dòng)機(jī)滑閥和電磁鐵。油動(dòng) 機(jī)活塞直徑 170mm，活塞最大行程 81 mm。采用“ O”型密封圈橡

汽輪機(jī)(論文)

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I 摘 要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備， 汽輪機(jī)的啟動(dòng)是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速，并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過程。 在啟動(dòng)過程中，汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化，從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動(dòng)中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、 轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動(dòng)都變化很大，將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全，并使 整個(gè)電廠發(fā)電負(fù)荷降低， 經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。 分析汽輪機(jī)啟動(dòng)中的特 點(diǎn)，并及時(shí)采取相應(yīng)對策和正確的運(yùn)行方式對保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽 600MW汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程為研究對象 , 分析與探 討了啟動(dòng)過程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法 ,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問題 , 使得汽輪機(jī)啟動(dòng)過程優(yōu)化。 同時(shí)對啟動(dòng)過程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞： 啟動(dòng)；壽命分配；安全性； I 目 錄 摘 要

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