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第二節(jié) 橋梁工程 (一)施工方案 1.本合同段段有 2座輕形橋臺矩形板橋 ,為了工程施工便于控制, 鋼筋混凝 土矩形板采取集中預(yù)制, 本著吊裝方便、 運輸容易的原則。 根據(jù)施工需要, 砼板 的底座分別布置制做。 2.橋梁擴大基礎(chǔ)的開挖采用挖掘機開挖, 為防止超挖,預(yù)留一定的高度人工 開挖,挖掘機完成基礎(chǔ)開挖后, 人工整修并進行基底夯實處理, 達到設(shè)計強度要 求。 3.橋梁主體砼施工嚴(yán)格按照施工配合比施工, 砼澆筑前,模內(nèi)雜物清理干凈, 接茬砼澆筑, 需灑水濕潤, 將接茬面進行鑿毛處理。 砼運輸采用機動三輪車。 隨 時做坍落度檢驗,合格后方可澆筑。砼自由傾落高度不超過 2m,超過 2m高度時 應(yīng)用溜槽或串筒傳送。 (二)施工方法 1.基坑開挖 小橋施工前首先做好施工現(xiàn)場的臨時防排水和對原有溝渠的臨時疏導(dǎo)工作 , 減少對附近居民生活生產(chǎn)和環(huán)境的影響。在不違背設(shè)計意圖和規(guī)范要求 , 同時滿 足施
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矩形板式基礎(chǔ)計算書 一、塔機屬性 塔機型號 QTZ80 塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度 H0(m) 40.3 塔機獨立狀態(tài)的計算高度 H(m) 43 塔身桁架結(jié)構(gòu) 型鋼 塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度 B(m) 1.6 二、塔機荷載 塔機豎向荷載簡圖 1、塔機自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值 塔身自重 G0(kN) 750 起重臂自重 G1(kN) 37.4 起重臂重心至塔身中心距離 RG1(m) 28 小車和吊鉤自重 G2(kN) 3.8 最大起重荷載 Qmax(kN) 60 最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離 RQmax(m) 11.5 最小起重荷載 Qmin (kN) 10 最大吊物幅度 RQmin(m) 56 最大起重力矩 M 2(kN·m) Max[60×11.5,10×56]=690 平衡臂自重 G3(kN) 19.8 平衡臂重心至塔身中心距離 RG3(m) 6.3 平衡塊自重 G