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更新時間：2025.01.05
基于工學結(jié)合開發(fā)的“橋梁施工”課程設(shè)置探討

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\"橋梁施工\"課程是道路與橋梁專業(yè)的主干核心專業(yè)課,而本課程的定位是道橋?qū)I(yè)群建設(shè)必須解決的問題。課程定位是在對施工現(xiàn)場崗位群調(diào)研的基礎(chǔ)上進行的,也是構(gòu)建基于工作過程的教學體系和教學內(nèi)容的先導,并成為制定以就業(yè)導向,突出職業(yè)能力培養(yǎng),實現(xiàn)\"橋梁施工\"新課程標準的依據(jù)。

橋梁伸縮縫設(shè)置位置和作用

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橋梁伸縮縫設(shè)置位置和作用 橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式 (板式 )、模數(shù)支承 式以及彈性裝置。 對接式 對接式伸縮縫裝置，根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點的不同，可分為填塞 對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻 絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該 類伸縮裝置一般用于伸縮量在 40mm 以下的常規(guī)橋梁工程上，但已不 多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡 膠條 (帶)嵌牢固定，并以橡膠條 (帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其 伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。 模數(shù)支承 當橋梁的伸縮變形量超過 50mm 時，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝 置當車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲 大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定 滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造

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