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合理有效的橋梁斜拉索施工技術(shù)是工程人員的研究重點。通過對江海直達船航道橋斜拉索安裝施工項目的分析，闡述了橋梁斜拉索的安裝施工技術(shù)，介紹斜拉索安裝施工的技術(shù)要點，對類似橋梁斜拉索的安裝施工提供參考。
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首先對近三十年來國內(nèi)外使用較廣泛的減隔震裝置進行了評述,并在此基礎(chǔ)上介紹了一種新型減隔震支座——拉索減震支座(通過在盆式支座上增設限位拉索而成)及其設計要點,并通過支座的擬靜力試驗測定了不同豎向力工況下支座滯回曲線以及不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板之間的摩擦系數(shù)等。最后通過建立一座四跨連續(xù)組合箱梁橋有限元模型,并考慮不同場地條件的影響,對拉索減震支座的減震效果進行了分析。計算結(jié)果表明,拉索減震支座能有效減小橋梁結(jié)構(gòu)地震響應,且對不同場地條件具有很好的適應性。
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