造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.13
公路隧道造價(jià)編制中應(yīng)注意的若干問題

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公路隧道造價(jià)編制與橋梁、涵洞及擋土墻等構(gòu)筑物的造價(jià)編制不同,有其自身特點(diǎn)。在初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段公路隧道造價(jià)編制采用的定額不同,編制中應(yīng)注意的問題也不同。對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備或材料的確定,隧道土建工程費(fèi)率的選擇,招標(biāo)清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的區(qū)別進(jìn)行列舉分析,以便在公路隧道造價(jià)編制時(shí)作參考。

隧道班前講話內(nèi)容

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雅康高速 C2 標(biāo)段隧道施工班前講話內(nèi)容 一、洞身開挖班前講話內(nèi)容： ⑴ 爆破施工人員佩戴安全和勞動(dòng)防護(hù)用品。 ⑵ 鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，掏槽眼的眼口間距和深度誤差為 5cm。周邊眼的間距 誤差為 5cm，眼底不超出開挖輪廓線 15cm。 ⑶ 嚴(yán)禁在殘眼處再次鉆眼。炮眼位置要事先搗平才許開鉆，防止打滑或 炮眼移位。 ⑷ 周邊孔一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆。開孔時(shí)如確實(shí)有困難，可 以適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整范圍不超過 5 倍的炮孔直徑。 ⑸ 不能打干眼，操作時(shí)先開水，后開風(fēng)，停鉆時(shí)先關(guān)風(fēng)，后關(guān)水。開眼 時(shí)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待鉆進(jìn)一定深度后再全速鉆進(jìn)。 ⑹ 鉆孔中發(fā)現(xiàn)不正常聲音，排粉出水不正常時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，找出原因 并消除后，才能繼續(xù)鉆進(jìn)。 ⑺ 炸藥領(lǐng)取、運(yùn)輸、裝填、連線、起爆均由專業(yè)人員持證施工。 ⑻ 爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮。爆破后及時(shí)通風(fēng)，在整個(gè)施工過程中，作業(yè) 環(huán)境符合職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)。 ⑼ 隧道出渣時(shí)，專

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