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軟土地基樁柱式橋臺和橋頭堆載預壓施工程序研究——軟土地區(qū)修筑高等級公路難度大、工期緊?，F(xiàn)實狀況要求對橋臺結(jié)構(gòu)和橋頭堆載預壓的施工程序作合理設(shè)計。本文從工程實踐和理論計算的角度論證了在臺前溜坡和臺背留缺口的情況下，采用施工早期的 先結(jié)構(gòu)后堆載施...
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軟土地區(qū)修筑高等級公路難度大、工期緊。現(xiàn)實狀況要求對橋臺結(jié)構(gòu)和橋頭堆載預壓的施工程序作合理設(shè)計。本文從工程實踐和理論計算的角度論證了在臺前溜坡和臺背留缺口的情況下,采用施工早期的“先結(jié)構(gòu)后堆載”施工程序的現(xiàn)實性可行性。通過對橋臺主被動土壓力的計算,提出了流坡坡度與土壓力平衡安全系數(shù)的相關(guān)關(guān)系。文中所提施工輔助措施,對“先結(jié)構(gòu)后堆載”施工程序的實現(xiàn)具有保證作用。
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