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更新時(shí)間：2024.12.28
怎么選擇水泥路面裂縫修補(bǔ)材料 (2)

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怎么選擇水泥路面裂縫修補(bǔ)材料 水泥混凝土路面是目前公路建設(shè)中廣泛采用的高等級(jí)路面。但是路面因長(zhǎng) 期暴露在日光、雨水、凍融、溫差和各種化學(xué)物質(zhì)侵蝕的自然環(huán)境中，且長(zhǎng)期 經(jīng)受車輛的沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗，必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的損壞。尤其是 最近幾年出現(xiàn)的車輛數(shù)量的快速增長(zhǎng)，行車速度的提高，交通荷載的重型化， 超限運(yùn)輸?shù)纫蛩馗羌觿×寺访娴钠茐?。那么水泥路面出現(xiàn)裂縫該怎么修補(bǔ)？ 選擇什么材料比較合適？依據(jù)國(guó)內(nèi)最專業(yè)的路橋修補(bǔ)方案專家匯能路橋提供的 相關(guān)信息，現(xiàn)做如下整理。 首先要明確選擇修補(bǔ)材料的標(biāo)準(zhǔn) 1.抗壓能力強(qiáng)：避免重載車輛通行碾壓造成局部路面裂紋，破碎。 2.耐磨強(qiáng)度高：確保足夠的磨耗時(shí)間，避免修補(bǔ)周期太短。 3.防水抗凍：嚴(yán)絲合縫，防止高寒天氣造成路面凍融。 4.耐酸鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。 5.美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，保持路面干凈美觀。 6

一種新型微裂縫修補(bǔ)材料制備與施工工藝

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一種新型微裂縫修補(bǔ)材料的制備與施工工藝 摘要：本文介紹了以石油瀝青為基料，以 sbr 膠乳為改性劑，經(jīng) 乳化、共混配制而成的 sbr 改性乳化瀝青水泥混凝土路面微細(xì)裂縫 修補(bǔ)材料。 sbr 改性乳化瀝青作為路面裂縫修補(bǔ)材料，施工簡(jiǎn)便， 涂刷成膜后即可有效的封堵裂縫，防水性好，不污染環(huán)境，而且與 水泥混凝土基準(zhǔn)路面有良好的粘結(jié)性、低溫抗裂性、高溫穩(wěn)定性、 耐久性并且可以顯著降低微細(xì)裂縫的修補(bǔ)造價(jià)。 關(guān)鍵詞：道路工程 sbr 乳化瀝青 裂縫修補(bǔ) 1 前言 隨著交通事業(yè)的發(fā)展，公路的車流量迅速增加，在自然環(huán)境的作 用下，水泥混凝土路面會(huì)出現(xiàn)不同程度的破壞，裂縫是最主要的破 壞形式之一，并且含有大量寬度小于 0.2mm的微細(xì)裂縫，如不及時(shí) 采取措施對(duì)這些裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，各種侵蝕介質(zhì)易進(jìn)入混凝土內(nèi)部， 加劇路面的破壞。不僅影響路面美觀，還會(huì)對(duì)耐久性和安全性造成 影響。因此，研制出適合于水泥混凝土路面

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