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更新時間：2024.12.28
鉛蓄電池充電標(biāo)準(zhǔn)

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鉛酸蓄電池充電方法 鉛酸蓄電池的充電方法是一個很籠統(tǒng)的說法； 不同類型的鉛酸蓄電池、 不同應(yīng)用 場景、不同的放電深度，都有不同的充電方法。 鉛酸蓄電池有許多種類，目前應(yīng)用最廣泛的有閥控式密閉蓄電池 (常說的 AGM電 池即指這一類 )，閥控式密閉膠體蓄電池 (一般簡稱為膠體或 GEL電池 )，富液蓄 電池三種；當(dāng)然也有 OPzV，OPzS，卷繞式等市場占有率較低的，則不在此文介 紹之列。 根據(jù)應(yīng)用場景，則有汽車啟動，通信，電力，電動自行車和電動車等。 所謂的放電深度，就是放出的電量占蓄電池額定容量的百分比。例如，一節(jié) 100 安時的蓄電池，放出來 30安時的電量，放電深度就是 30/100=30%DOD，其中 DO D即 depth of discharge 是放電深度的縮寫。 此外，常見的鉛酸蓄電池的額定電壓是 12V，也有 2V和 6V的，4V和 16V的則比 較少見。這是因為鉛酸蓄電

節(jié)能減排與鉛蓄電池板柵設(shè)計

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加快節(jié)能減排技術(shù)開發(fā),采用節(jié)約材料及能耗的生產(chǎn)工藝和方法,是實現(xiàn)節(jié)能的重要途經(jīng)。從生產(chǎn)設(shè)備成本,生產(chǎn)產(chǎn)品投資成本,原材料節(jié)約等方面對傳統(tǒng)的澆鑄蓄電池板柵生產(chǎn)方式與連續(xù)板柵生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)的結(jié)果進行了比較。結(jié)果顯示采用拉網(wǎng)等連續(xù)板柵生產(chǎn)工藝大大降低了生產(chǎn)成本,是較為理想的節(jié)能減排的技術(shù)方法。

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