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分析因地鐵緩和曲線段矩形隧道建筑限界的加寬而導(dǎo)致地鐵隧道土建投資增加的原因;為節(jié)省投資,介紹緩和曲線地段的建筑限界加寬方法及特殊情形的計算方法,并通過實例進行比較。
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曲線橋橋墩中心坐標(biāo)的計算方法——對于帶有緩和曲線的曲線橋，本文以常見的橋墩形式雙柱式橋墩為例，介紹了其橋墩中心位置的計算方法；領(lǐng)導(dǎo)出了相應(yīng)的計算公式。
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