工程機械動力裝置—柴油機
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動力裝置壓力開關的研制
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為滿足工業(yè)儀表使用需要,研制一種動力裝置壓力開關。該壓力開關具有耐高溫、抗振動、高過載的特性。整機采用金屬膜片式結構,設計和研制使用多種金屬和非金屬材料,研制流程經(jīng)過20多道工序,涉及多門學科相互交叉的綜合技術。主要應用于液壓、氣壓系統(tǒng)的壓力/電信號轉換。其性能指標高于常規(guī)使用的產(chǎn)品,滿足高過載、抗振動、耐高溫的要求。
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