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在過去的道路建設(shè)中，熱瀝青一直是在基礎(chǔ)材料中起到了挑大梁的作用，不僅造價低廉，而且經(jīng)久耐用，甚至還能夠有比較好的兼容性，但是因為有一定的人體毒性，而且加工過程中對溫度的要求比較高，所以現(xiàn)在被新的材料即乳化瀝青所代替。乳化瀝青相對而言造價比較高，而且工藝簡單兼容性好，能夠和混合材料大劑量的使用，造價也相對經(jīng)濟實惠，安全性高，所以現(xiàn)在在工程工藝中廣泛使用。本文僅僅就路面中的灌縫技術(shù)來進(jìn)行一些探討。
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熱瀝青表處橋面防水粘結(jié)層具有防止雨水下滲造成橋面瀝青鋪裝層早期破壞的作用,能夠很好地將橋面瀝青鋪裝層與水泥混凝土橋面板粘結(jié)起來,減少了橋面瀝青鋪裝層的病害。
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