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任務(wù)書 選 題 背 景 及 目 的 交通信號(hào)燈系統(tǒng)在國(guó)民生產(chǎn)生活中發(fā)揮了非常重要的作用，對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā) 展、居民生活意義重大。 由于目前國(guó)內(nèi)道路十字路口處行人通行情況各不相同， 傳 統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足復(fù)雜的交通道路狀況， 例如如遇大量救援官兵通 行時(shí)，就得按照現(xiàn)有信號(hào)燈進(jìn)行等待。為此， 針對(duì)十字路口的人行道信號(hào)燈的所處 環(huán)境、傳統(tǒng)交通信號(hào)燈的控制方式進(jìn)行研究， 提出一種新型的人行道交通信號(hào)燈控 制系統(tǒng)，滿足復(fù)雜的交通環(huán)境和電網(wǎng)環(huán)境，為交通燈生產(chǎn)廠家、交通管理系統(tǒng)提供 一種方案。 同時(shí)，由于傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈采用的是市電供電，一旦市電發(fā)生大面積癱瘓， 會(huì)造成交通信號(hào)燈失效。 由于太陽能是取之不盡的新能源，在市電癱瘓時(shí)， 采用太 陽能進(jìn)行供電， 可以避免道路指揮系統(tǒng)癱瘓。 同時(shí)在太陽能較弱時(shí)，可以切換到市 電模式進(jìn)行供電?？梢?， 采用太陽能與市電結(jié)合供電的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，在實(shí)際使 用
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任務(wù)書 選 題 背 景 及 目 的 交通信號(hào)燈系統(tǒng)在國(guó)民生產(chǎn)生活中發(fā)揮了非常重要的作用，對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā) 展、居民生活意義重大。 由于目前國(guó)內(nèi)道路十字路口處行人通行情況各不相同， 傳 統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足復(fù)雜的交通道路狀況， 例如如遇大量救援官兵通 行時(shí)，就得按照現(xiàn)有信號(hào)燈進(jìn)行等待。為此， 針對(duì)十字路口的人行道信號(hào)燈的所處 環(huán)境、傳統(tǒng)交通信號(hào)燈的控制方式進(jìn)行研究， 提出一種新型的人行道交通信號(hào)燈控 制系統(tǒng)，滿足復(fù)雜的交通環(huán)境和電網(wǎng)環(huán)境，為交通燈生產(chǎn)廠家、交通管理系統(tǒng)提供 一種方案。 同時(shí)，由于傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈采用的是市電供電，一旦市電發(fā)生大面積癱瘓， 會(huì)造成交通信號(hào)燈失效。 由于太陽能是取之不盡的新能源，在市電癱瘓時(shí)， 采用太 陽能進(jìn)行供電， 可以避免道路指揮系統(tǒng)癱瘓。 同時(shí)在太陽能較弱時(shí)，可以切換到市 電模式進(jìn)行供電?？梢?， 采用太陽能與市電結(jié)合供電的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，在實(shí)際使 用
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