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更新時間：2024.12.22
人工挖孔樁樁芯鋼筋技術(shù)交底 (2)

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SG-009 技 術(shù) 交 底 工程名稱 成都 地 鐵土 建 二標(biāo) 段 桐梓 林 站 建設(shè)單位 成都地鐵公司 監(jiān)理單位 四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司 施工單位 中鐵 21局集團(tuán)一公司 交底部位 人工挖孔樁樁芯鋼筋 交底日期 2006-11-10 交底人簽字 接受人簽字 交底內(nèi)容： 1、鋼筋加工制作 鋼筋在現(xiàn)場設(shè)置的鋼筋加工車間制作，鋼筋必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，如有彎曲和銹蝕的鋼筋經(jīng)調(diào) 直、除銹后再允許下料，鋼筋取樣及實(shí)驗(yàn)方法符和國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求；鋼筋的加工制作 嚴(yán)格按下料單進(jìn)行，同規(guī)格鋼筋長短搭配下料時，先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗， 且斷料時不準(zhǔn)用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差，鋼筋接頭處同一位置接頭不能大于 50%，相鄰接頭錯開 40d 以上，但最小不小于 1m。加工后的鋼筋半成品按區(qū)段部位堆放，且掛 牌標(biāo)示； 綁扎前對鋼筋的鋼號、 直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等進(jìn)行檢查， 如有

人工挖孔樁樁芯鋼筋技術(shù)交底

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SG-009 技 術(shù) 交 底 工程名稱 成都 地 鐵土 建 二標(biāo) 段 桐梓 林 站 建設(shè)單位 成都地鐵公司 監(jiān)理單位 四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司 施工單位 中鐵 21局集團(tuán)一公司 交底部位 人工挖孔樁樁芯鋼筋 交底日期 2006-11-10 交底人簽字 接受人簽字 交底內(nèi)容： 1、鋼筋加工制作 鋼筋在現(xiàn)場設(shè)置的鋼筋加工車間制作，鋼筋必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，如有彎曲和銹蝕的鋼筋經(jīng)調(diào) 直、除銹后再允許下料，鋼筋取樣及實(shí)驗(yàn)方法符和國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求；鋼筋的加工制作 嚴(yán)格按下料單進(jìn)行，同規(guī)格鋼筋長短搭配下料時，先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗， 且斷料時不準(zhǔn)用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差，鋼筋接頭處同一位置接頭不能大于 50%，相鄰接頭錯開 40d 以上，但最小不小于 1m。加工后的鋼筋半成品按區(qū)段部位堆放，且掛 牌標(biāo)示； 綁扎前對鋼筋的鋼號、 直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等進(jìn)行檢查， 如有

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