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更新時(shí)間：2025.03.30
燃料電池汽車發(fā)展——電動汽車新技術(shù)論文

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燃料電池汽車技術(shù)及其發(fā)展概況 摘要： 隨著世界經(jīng)濟(jì)與人口的快速增長， 人們對石油等資源的需求越來越大。 傳統(tǒng) 的化石燃料正面臨枯竭的危險(xiǎn)， 同時(shí)，石油等資源的利用也不可避免的帶來環(huán)境 的污染，為了給子孫后代的創(chuàng)造可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境， 我們急需發(fā)展一種全新的 “清 潔”汽車。燃料電池汽車作為一種理想的傳統(tǒng)汽車替代方案有著其固有的優(yōu)勢， 本文將以典型的燃料電池汽車為例，闡述燃料電池汽車的主要結(jié)構(gòu)，技術(shù)特點(diǎn)。 并將對燃料電池汽車的發(fā)展進(jìn)行概括。 關(guān)鍵詞 ：燃料電池汽車，可再生能源，發(fā)展概況 一：燃料電池概述： 燃料電池（ Fuel cell），是一種通過氧化還原反應(yīng)將燃料（氫氣）轉(zhuǎn)換成電力 的裝置，最早由英國物理學(xué)家威廉 ·格魯夫爵士發(fā)明，由于燃料電池具有質(zhì)量能 量密度高、能量輸出穩(wěn)定、可靠性高、不產(chǎn)生有害排放物（一般只生成水） 、使 用成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，燃料電池獲得了較快的發(fā)展。 1) 工作原理：

電動汽車燃料電池增程器應(yīng)用——小功率空氣壓縮機(jī)建模與仿真

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將小功率燃料電池系統(tǒng)作為增程器是解決電動汽車?yán)m(xù)駛里程不理想的可選方法之一。針對適用于燃料電池增程器系統(tǒng)的滑片式空氣壓縮機(jī),利用相關(guān)測試數(shù)據(jù)和熱力學(xué)校正的方法,建立空氣壓縮機(jī)模型并進(jìn)行相關(guān)仿真研究。仿真結(jié)果表明,該空氣壓縮機(jī)模型能夠反映環(huán)境因素、出口背壓和空壓機(jī)轉(zhuǎn)速對出口空氣流量的影響,能為整個(gè)燃料電池增程器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供有用的信息。

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