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更新時(shí)間：2025.05.11
紹興地區(qū)軟土工程特性研究

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軟土具有特殊的物理力學(xué)性質(zhì)。通過對(duì)紹興地區(qū)的地層分布調(diào)查和現(xiàn)場勘查測試,研究了該區(qū)軟土的物理力學(xué)特性。運(yùn)用回歸分析手段研究了各物理力學(xué)指標(biāo)之間的相關(guān)關(guān)系。

軟土地基的工程特性分析與加固處理

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軟土地基的工程特性分析與加固處理 隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的飛速發(fā)展， 高等級(jí)公路建設(shè)也得到了快速發(fā) 展。同時(shí)對(duì)線形指標(biāo)的選用也隨之提高， 從而不可避免地帶來公路路 基穿過軟土地區(qū)的情況。因此，在軟土地基上修筑路基已非常普遍。 對(duì)公路軟土地基的成功處理， 往往也成為提高建設(shè)速度、 確保工程質(zhì) 量、降低工程造價(jià)的重要措施之一。 但在軟土地基上修建道路時(shí)，若 對(duì)地基處理不當(dāng)，有可能因地基沉降或差異沉降過大而影響道路的正 常使用功能。軟土地基的加固處理質(zhì)量直接影響到路基的基礎(chǔ)承載力， 也是保證道路建成后安全、 高效運(yùn)營的關(guān)鍵。 所以選擇合理的軟基加 固處理方案及方法并快速實(shí)施， 從而取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益， 就 具有重大的實(shí)際意義。 一、軟土的工程特性與危害 （一）軟土的定義 軟土一般是指在靜力或緩慢流水環(huán)境中以細(xì)顆粒為主的近代沉 積物。這類土的物理特性大部分是飽和的， 含有機(jī)質(zhì)，天然含水量大 于液限

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