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一輛HFC6500A1瑞風商務車,裝配韓國產(chǎn)G4JS 2.4 L電控多點噴射汽油發(fā)動機和手動變速器,累計行駛12.3萬km,因空檔滑行時發(fā)動機
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大瑞鐵路: 大理 到瑞麗鐵路的簡稱。 簡介 大瑞鐵路 全長350公里,由 云南省政府與鐵道部合資建設,是繼 內(nèi) 昆鐵路 之后在云南投資最大的 鐵路 建設項目,項目投資估算總額147億 元。大瑞鐵路自廣大鐵路大理站接軌,經(jīng)過大理 白族自治州大理市 、漾濞 縣、永平縣 ,保山市 隆陽區(qū)、 龍陵縣 ,德宏傣族景頗族 自治州 潞西市 、瑞 麗市等3個州市的7個縣區(qū)市。鐵路按國鐵Ⅰ級單線、電氣化鐵路標準修 建,設計運輸能力為客車12對/日,貨運1200萬噸/年,橋梁、 隧 道總長占線路全長的75%,建設工期為6年,建成后將大大改變云南西 南部的交通運輸格局。 大理至瑞麗鐵路,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西 部開發(fā)性新線項目之一,也是我國西南進出境通道之一的中緬國際鐵路通 道的重要組成部分。 大瑞鐵路 是我省貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,加快 中國連接東南亞、南亞國際大通道建設的關鍵性交通